C0447
दाबी
“ट्रक चालकहरूको न्यूनतम ज्याला तोक्ने स्वतन्त्र संगठनको उन्मूलन प्रस्ताव गरियो।”
मूल स्रोत: Matthew Davis
मूल स्रोतहरू
✅ तथ्य जाँच
यो yo दाबी dābī **तथ्यगत **tathyagata रूपमा rūpamā सत्य** satya** हो। ho| प्रधानमन्त्री pradhānamantrī म्याल्कम myālkama टर्नबल ṭarnabala (Malcolm (Malcolm Turnbull) Turnbull) ले le साँच्चिकै sā~ccikai ट्रक ṭraka मालिक-चालकहरूको mālika-cālakaharūko लागि lāgi न्यूनतम nyūnatama भुक्तानी bhuktānī दर dara तोक्ने tokne सडक saḍaka सुरक्षा surakṣā पारिश्रमिक pāriśramika अधिकरण adhikaraṇa (Road (Road Safety Safety Remuneration Remuneration Tribunal, Tribunal, RSRT) RSRT) नामक nāmaka स्वतन्त्र svatantra निकायको nikāyako उन्मूलन unmūlana प्रस्ताव prastāva गरेका garekā थिए thie र ra त्यसपछि tyasapachi त्यसलाई tyasalāī कानून kānūna बनाए banāe [1][2]। [1][2]| RSRT RSRT लाई lāī २०१२ 2012 मा mā गिलार्ड gilārḍa लेबर lebara सरकार sarakāra (Gillard (Gillard Labor Labor government) government) ले le सडक saḍaka सुरक्षा surakṣā पारिश्रमण pāriśramaṇa ऐन aina (Road (Road Safety Safety Remuneration Remuneration Act) Act) अन्तर्गत antargata स्थापना sthāpanā गरेको gareko थियो thiyo [3]। [3]| यसको yasako स्थापना sthāpanā २००८ 2008 को ko राष्ट्रिय rāṣṭriya परिवहन parivahana आयोग āyoga (National (National Transport Transport Commission) Commission) को ko एक eka निष्कर्षको niṣkarṣako आधारमा ādhāramā गरिएको garieko थियो thiyo जसले jasale चालकको cālakako पारिश्रमणलाई pāriśramaṇalāī सुरक्षा surakṣā परिणामहरूसँग pariṇāmaharūsa~ga जोडेको joḍeko थियो thiyo [3]। [3]| यो yo अधिकरण adhikaraṇa फेयर pheyara वर्क varka कमिसन kamisana (Fair (Fair Work Work Commission) Commission) बाट bāṭa स्वतन्त्र svatantra थियो thiyo र ra यसले yasale कर्मचारी karmacārī चालकहरू cālakaharū र ra ठेकेदार/मालिक-चालक ṭhekedāra/mālika-cālaka दुवैलाई duvailāī नियमन niyamana गर्थ्यो garthyo [3]। [3]| अप्रिल aprila २०१६ 2016 मा, mā, RSRT RSRT ले le ठेकेदार ṭhekedāra चालक cālaka न्यूनतम nyūnatama भुक्तानी bhuktānī सडक saḍaka सुरक्षा surakṣā पारिश्रमण pāriśramaṇa आदेश ādeśa जारी jārī गर्यो garyo जसले jasale राष्ट्रिय rāṣṭriya न्यूनतम nyūnatama दरहरू daraharū र ra अवैतनिक avaitanika बिदा bidā स्थापित sthāpita गर्यो, garyo, अप्रिल aprila ४, 4, २०१६ 2016 देखि dekhi लागू lāgū हुने hune [3][4]। [3][4]| यसले yasale टर्नबल ṭarnabala सरकारको sarakārako अधिकरण adhikaraṇa उन्मूलन unmūlana गर्ने garne प्रतिक्रियालाई pratikriyālāī उत्प्रेरित utprerita गर्यो। garyo| उन्मूलन unmūlana विधेयक vidheyaka अप्रिल aprila १८, 18, २०१६ 2016 मा mā सेनेट seneṭa (Senate) (Senate) बाट bāṭa ३६ 36 को ko ३२ 32 मतले matale पारित pārita भयो, bhayo, क्रसबेन्च krasabenca (crossbench) (crossbench) समर्थनसहित samarthanasahita (मोटरिङ (moṭariṅa एन्थुजियास्ट enthujiyāsṭa रिकी rikī मुइर muira (Ricky (Ricky Muir) Muir) बाहेक) bāheka) [2]। [2]| लेबर lebara र ra ग्रिन्स grinsa (Greens) (Greens) ले le विधेयकको vidheyakako विरोध virodha गरे gare [2]। [2]|
The claim is **factually accurate**.
हराइरहेको सन्दर्भ
यो yo दाबीले dābīle महत्वपूर्ण mahatvapūrṇa सन्दर्भिक sandarbhika तत्वहरू tatvaharū छोडेको choḍeko छ: cha: **१. **1.
The claim omits several important contextual elements:
**1.
RSRT RSRT लाई lāī लेबरले lebarale स्थापना sthāpanā गरेको gareko थियो, thiyo, गठबन्धन gaṭhabandhana (Coalition) (Coalition) ले le सम्हालेको samhāleko थिएन** thiena** यो yo अधिकरणलाई adhikaraṇalāī २०१२ 2012 मा mā गिलार्ड gilārḍa लेबर lebara सरकारले sarakārale स्थापना sthāpanā गरेको gareko थियो thiyo [3]। [3]| यो yo पहिलेदेखि pahiledekhi नै nai अवस्थित avasthita निकाय nikāya होइन hoina जुन juna गठबन्धनले gaṭhabandhanale हटाउने haṭāune निर्णय nirṇaya गर्यो; garyo; यो yo लेबरको lebarako नीति nīti पहलको pahalako सक्रिय sakriya उल्टाइ ulṭāi थियो। thiyo| **२. **2. The RSRT was created by Labor, not inherited by Coalition**
The tribunal was established by the Gillard Labor government in 2012 [3].
ज्याला jyālā आदेशले ādeśale केवल kevala मालिक-चालकहरूलाई mālika-cālakaharūlāī लागू lāgū गर्यो, garyo, कर्मचारी karmacārī चालकहरूलाई cālakaharūlāī होइन** hoina** विवादास्पद vivādāspada २०१६ 2016 को ko न्यूनतम nyūnatama ज्याला jyālā आदेशले ādeśale केवल kevala ट्रक ṭraka मालिक-सञ्चालकहरूलाई mālika-sañcālakaharūlāī मात्र mātra कभर kabhara गर्यो, garyo, ठूला ṭhūlā परिवहन parivahana कम्पनीहरूमा kampanīharūmā कर्मचारी karmacārī चालकहरूलाई cālakaharūlāī होइन hoina [2][4]। [2][4]| यसले yasale एक eka असममिति asamamiti सिर्जना sirjanā गर्यो garyo जहाँ jahā~ कर्मचारी karmacārī चालकहरू cālakaharū प्रयोग prayoga गर्ने garne ठूला ṭhūlā कम्पनीहरू kampanīharū साना sānā मालिक-सञ्चालकहरू mālika-sañcālakaharū भन्दा bhandā फरक pharaka लागत lāgata संरचनामा saṃracanāmā सञ्चालन sañcālana गर्न garna सक्थे। sakthe| **३. **3. This was not a pre-existing body that the Coalition decided to eliminate; it was an active reversal of a Labor policy initiative.
**2.
RSRT RSRT को ko छोटो choṭo र ra समस्याग्रित samasyāgrita इतिहास itihāsa थियो** thiyo** RSRT RSRT करिब kariba ४ 4 वर्ष varṣa मात्र mātra सञ्चालन sañcālana भयो bhayo अघि aghi उन्मूलन unmūlana भयो। bhayo| २०१३ 2013 मा, mā, एबट ebaṭa गठबन्धन gaṭhabandhana सरकार sarakāra (Abbott (Abbott Coalition Coalition government) government) ले le अधिकरणको adhikaraṇako समीक्षाको samīkṣāko लागि lāgi जागुएर jāguera कन्सल्टिङ kansalṭiṅa (Jaguar (Jaguar Consulting) Consulting) लाई lāī नियुक्त niyukta गर्यो, garyo, जसले jasale रिपोर्ट riporṭa गर्यो garyo कि ki RSRT RSRT ले le "ठोस "ṭhosa प्रकृतिको prakṛtiko केही kehī पनि pani कम kama achieved achieved गरेको gareko थिएन" thiena" [3]। [3]| अधिकरणले adhikaraṇale आफ्नो āphno अस्तित्वको astitvako क्रममा kramamā केवल kevala दुईवटा duīvaṭā आदेश ādeśa जारी jārī गरेको gareko थियो thiyo [3]। [3]| **४. **4. The pay order applied only to owner-drivers, not employed drivers**
The controversial 2016 minimum pay order only covered owner-operator truck drivers, not employed drivers at larger transport companies [2][4].
सरकारले sarakārale कार्यहरू kāryaharū राष्ट्रिय rāṣṭriya भारी bhārī सवारी savārī नियमक niyamaka (National (National Heavy Heavy Vehicle Vehicle Regulator) Regulator) मा mā स्थानान्तरण sthānāntaraṇa गर्न garna प्रस्ताव prastāva गर्यो** garyo** गठबन्धनले gaṭhabandhanale निगरानी nigarānī पूर्ण pūrṇa रूपमा rūpamā हटाउने haṭāune होइन—यसले hoina—yasale RSRT RSRT को ko वार्षिक vārṣika ४ 4 मिलियन miliyana अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī डलरको ḍalarako funding funding र ra यसको yasako केही kehī सुरक्षा surakṣā कार्यहरू kāryaharū राष्ट्रिय rāṣṭriya भारी bhārī सवारी savārī नियमक niyamaka (NHVR) (NHVR) मा mā सार्ने sārne प्रस्ताव prastāva गर्यो garyo [1][4]। [1][4]| **५. **5. This created an asymmetry where larger companies using employed drivers could operate under different cost structures than small owner-operators.
**3.
मालिक-चालकहरूले mālika-cālakaharūle महत्वपूर्ण mahatvapūrṇa आर्थिक ārthika दबाबको dabābako सामना sāmanā गरे** gare** विद्वत्पूर्ण vidvatpūrṇa विश्लेषण viśleṣaṇa अनुसार, anusāra, धेरै dherai मालिक-चालकहरू mālika-cālakaharū "उद्योगमा "udyogamā सबैभन्दा sabaibhandā खराब kharāba पारिश्रमित pāriśramita मध्येका madhyekā थिए thie र ra तिनीहरूको tinīharūko ट्रकहरूमा ṭrakaharūmā ठूलो ṭhūlo ऋण ṛṇa लगानी lagānī गरेका garekā थिए," thie," धेरैजसो dheraijaso "उपलब्ध "upalabdha मार्जिनल mārjinala जीवनयापन jīvanayāpana गरिरहेका garirahekā थिए" thie" [3]। [3]| नयाँ nayā~ ज्याला jyālā आदेशले ādeśale केही kehī मालिक-सञ्चालकहरूलाई mālika-sañcālakaharūlāī बजारबाट bajārabāṭa बाहिर bāhira निस्कने niskane मूल्य mūlya तोक्ने tokne खतरा khatarā थियो thiyo [3]। [3]| The RSRT had a short and troubled history**
The RSRT operated for only about 4 years before abolition.
स्रोत विश्वसनीयता मूल्याङ्कन
मूल mūla स्रोत, srota, **द **da गार्जियन gārjiyana अस्ट्रेलिया asṭreliyā (The (The Guardian Guardian Australia)**, Australia)**, एक eka मुख्यधाराको mukhyadhārāko मिडिया miḍiyā आउटलेट āuṭaleṭa हो ho जसको jasako केन्द्र-बाम kendra-bāma सम्पादकीय sampādakīya स्थिति sthiti छ। cha| यसलाई yasalāī सामान्यतया sāmānyatayā रिपोर्टिङमा riporṭiṅamā प्रतिष्ठित pratiṣṭhita र ra तथ्यगत tathyagata रूपमा rūpamā मानिन्छ, mānincha, यद्यपि yadyapi यसले yasale स्वीकार svīkāra गरिएको garieko प्रगतिशील pragatiśīla झुकाव jhukāva राख्छ rākhcha [5]। [5]| लेखको lekhako शीर्षकले śīrṣakale "ट्रक "ṭraka चालक cālaka ज्याला jyālā दरहरूको daraharūko सुरक्षा surakṣā गर्ने" garne" भन्ने bhanne वाक्यांश vākyāṃśa प्रयोग prayoga गर्छ, garcha, जसले jasale नीति nīti बहसमा bahasamā अधिकरणको adhikaraṇako भूमिकालाई bhūmikālāī सकारात्मक sakārātmaka रूपमा rūpamā framing framing गर्छ—यो garcha—yo सत्य satya हो ho तर tara नीति nīti बहसमा bahasamā एक eka विशेष viśeṣa दृष्टिकोणको dṛṣṭikoṇako प्रतिनिधित्व pratinidhitva गर्छ। garcha| द da गार्जियन gārjiyana एक eka दलगत dalagata एडभोकेसी eḍabhokesī संगठन saṃgaṭhana होइन; hoina; यो yo सम्पादकीय sampādakīya मापदण्डहरू māpadaṇḍaharū भएको bhaeko स्थापित sthāpita अन्तर्राष्ट्रिय antarrāṣṭriya समाचार samācāra आउटलेट āuṭaleṭa हो। ho| तर, tara, पाठकहरूले pāṭhakaharūle द da गार्जियनले gārjiyanale सामान्यतया sāmānyatayā औद्योगिक audyogika सम्बन्धमा sambandhamā बलियो baliyo कर्मचारी karmacārī सुरक्षा surakṣā र ra ट्रेड ṭreḍa युनियन yuniyana संलग्नताको saṃlagnatāko समर्थन samarthana गर्छ garcha भनेर bhanera बुझ्नुपर्छ। bujhnuparcha|
The original source, **The Guardian Australia**, is a mainstream media outlet with a center-left editorial stance.
⚖️
Labor तुलना
**के **ke लेबरले lebarale केही kehī त्यस्तै tyastai गरेको gareko थियो?** thiyo?** खोजी khojī गरियो: gariyo: "लेबर "lebara सरकार sarakāra स्वतन्त्र svatantra अधिकरण adhikaraṇa औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha निकाय nikāya उन्मूलन" unmūlana" निष्कर्ष: niṣkarṣa: लेबरले lebarale ऐतिहासिक aitihāsika रूपमा rūpamā रुढिवादी ruḍhivādī सरकारहरूले sarakāraharūle स्थापना sthāpanā गरेका garekā स्वतन्त्र svatantra औद्योगिक audyogika अधिकरणहरू adhikaraṇaharū उन्मूलन unmūlana गरेको gareko छैन। chaina| तर, tara, लेबर lebara र ra गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारहरूले sarakāraharūle औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha निकायहरूमा nikāyaharūmā लगातार lagātāra विपरित viparita स्थानहरू sthānaharū लिएका liekā छन्: chan: - - **लेबरले **lebarale २०१२ 2012 मा mā RSRT RSRT स्थापना sthāpanā गर्यो** garyo** [3] [3] - - **लेबरले **lebarale २०१६ 2016 मा mā RSRT RSRT को ko उन्मूलनको unmūlanako विरोध virodha गर्यो**, garyo**, विपक्ष vipakṣa नेता netā बिल bila सर्टन sarṭana (Bill (Bill Shorten) Shorten) ले le अधिकरण adhikaraṇa सुरक्षामा surakṣāmā केन्द्रित kendrita थियो thiyo र ra उन्मूलन unmūlana भन्दा bhandā कार्यान्वयन kāryānvayana समयमा samayamā सम्झौता samjhautā गर्न garna इच्छुक icchuka थियो thiyo भनेर bhanera बताउँदै batāu~dai [4] [4] - - लेबरले lebarale ऐतिहासिक aitihāsika रूपमा rūpamā बलियो baliyo औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha निगरानी nigarānī निकायहरूको nikāyaharūko समर्थन samarthana गरेको gareko छ, cha, जबकि jabaki गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारहरूले sarakāraharūle सामान्य sāmānya रूपमा rūpamā व्यवसायहरूमा vyavasāyaharūmā नियामक niyāmaka भार bhāra घटाउन ghaṭāuna मन mana पराउँछन् parāu~chan **औद्योगिक **audyogika निकायहरू nikāyaharū उन्मूलन unmūlana गर्ने garne नजिर:** najira:** गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारहरूसँग sarakāraharūsa~ga लेबर-स्थापित lebara-sthāpita औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha संरचनाहरू saṃracanāharū खण्डन khaṇḍana गर्ने garne ढाँचा ḍhā~cā छ: cha: - - हावर्ड hāvarḍa सरकार sarakāra (Howard (Howard government) government) को ko अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha कमिसन kamisana (Australian (Australian Industrial Industrial Relations Relations Commission) Commission) को ko उन्मूलन unmūlana (फेयर (pheyara वर्क varka कमिसन kamisana (Fair (Fair Work Work Commission) Commission) ले le प्रतिस्थापन) pratisthāpana) - - एबट ebaṭa सरकार sarakāra (Abbott (Abbott government) government) को ko २०१३-२०१४ 2013-2014 RSRT RSRT को ko समीक्षा samīkṣā जसले jasale टर्नबल ṭarnabala (Turnbull) (Turnbull) अन्तर्गत antargata यसको yasako उन्मूलनमा unmūlanamā डोर्यायो ḍoryāyo [3] [3] लेबर lebara सरकारहरूले sarakāraharūle सत्तामा sattāmā हुँदा hu~dā गठबन्धन gaṭhabandhana औद्योगिक audyogika सम्बन्ध sambandha नीतिहरूलाई nītiharūlāī उल्टाउँछन्, ulṭāu~chan, यद्यपि yadyapi सामान्यतया sāmānyatayā स्वतन्त्र svatantra निकायहरूको nikāyaharūko पूर्ण pūrṇa उन्मूलन unmūlana भन्दा bhandā व्यवस्थापकिक vyavasthāpakika परिवर्तन parivartana मार्फत। mārphata|
**Did Labor do something similar?**
Search conducted: "Labor government abolish independent tribunal industrial relations body"
Finding: Labor has not historically abolished independent industrial tribunals established by conservative governments.
🌐
सन्तुलित दृष्टिकोण
मालिक-सञ्चालकहरूलाई mālika-sañcālakaharūlāī के ke राष्ट्रिय rāṣṭriya सांसद sāṃsada मार्क mārka कल्टन kalṭana (Mark (Mark Coulton) Coulton) ले le "प्रतिस्पर्धात्मक "pratispardhātmaka व्यवहार" vyavahāra" भनेको bhaneko थियो thiyo त्यसबाट tyasabāṭa जोगाउने jogāune रूपमा rūpamā RSRT RSRT उन्मूलन unmūlana गर्ने garne निर्णयलाई nirṇayalāī तर्क tarka गरियो gariyo [2]। [2]| सरकारको sarakārako स्थिति sthiti थियो thiyo कि ki ज्याला jyālā आदेशले ādeśale मालिक-चालकहरूलाई mālika-cālakaharūlāī या yā त ta कानून kānūna तोड्न toḍna वा vā बजारबाट bajārabāṭa बाहिर bāhira मूल्य mūlya तोक्न tokna बाध्य bādhya पार्नेछ pārnecha [2]। [2]| कोषाध्यक्ष koṣādhyakṣa स्कट skaṭa मोरिसन morisana (Scott (Scott Morrison) Morrison) ले le ढिलाइ ḍhilāi र ra उन्मूलनलाई unmūlanalāī अधिकरणको adhikaraṇako समाप्तिको samāptiko समर्थन samarthana जम्मा jammā गर्न garna समय samaya दिन dina "एकमात्र "ekamātra व्यावहारिक" vyāvahārika" भएको bhaeko बताए batāe [4]। [4]| गठबन्धनले gaṭhabandhanale तर्क tarka गर्यो garyo कि ki RSRT RSRT ले le "कुनै "kunai ठोस ṭhosa सुरक्षा surakṣā परिणाम" pariṇāma" उत्पादन utpādana गरेन garena [2], [2], यद्यपि yadyapi यो yo मूल्यांकन mūlyāṃkana सुरक्षा surakṣā प्रभावहरू prabhāvaharū मापन māpana गर्न garna पर्याप्त paryāpta समय samaya बित्नुअघि bitnuaghi गरिएको garieko थियो। thiyo| विपक्षी vipakṣī आलोचकहरू, ālocakaharū, लेबरका lebarakā स्टेफन sṭephana कनरोय kanaroya (Stephen (Stephen Conroy) Conroy) सहित, sahita, तर्क tarka गरे gare कि ki "अस्ट्रेलियाली "asṭreliyālī सडकहरू saḍakaharū कम kama सुरक्षित surakṣita हुनेछन्" hunechan" र ra टर्नबल ṭarnabala (Turnbull) (Turnbull) लाई lāī "ट्रक "ṭraka चालकहरूलाई cālakaharūlāī आफ्नो āphno राजनीतिक rājanītika खेलमा khelamā एक eka मोहराको moharāko रूपमा rūpamā प्रयोग prayoga गरिरहेका garirahekā छन्" chan" आरोप āropa लगाए lagāe [2]। [2]| विद्वत्पूर्ण vidvatpūrṇa विश्लेषणले viśleṣaṇale सुझाव sujhāva दिन्छ dincha कि ki RSRT RSRT उन्मूलनले unmūlanale मतलब matalaba "मालिक "mālika चालक cālaka सुरक्षा surakṣā अझै ajhai टाढा ṭāḍhā रहनेछ" rahanecha" [3]। [3]| ज्याला jyālā आदेश ādeśa सरोकारवालाहरू sarokāravālāharū बीच bīca पनि pani विवादास्पद vivādāspada थियो। thiyo| केही kehī उद्योग udyoga पक्षहरूले pakṣaharūle लामो lāmo कार्यान्वयन kāryānvayana समयरेखाहरू samayarekhāharū सुझाव sujhāva दिएका diekā थिए, thie, र ra लेबर lebara रोलआउट rolaāuṭa समयमा samayamā सम्झौता samjhautā गर्न garna इच्छुक icchuka थियो thiyo [4]। [4]| आधारभूत ādhārabhūta तनाव tanāva साना sānā मालिक-सञ्चालकहरूको mālika-sañcālakaharūko आर्थिक ārthika व्यवहारियता vyavahāriyatā बचाउने bacāune र ra न्यायपूर्ण nyāyapūrṇa पारिश्रमण pāriśramaṇa र ra सम्भावित sambhāvita रूपमा rūpamā सुधारिएका sudhāriekā सुरक्षा surakṣā परिणामहरू pariṇāmaharū सुनिश्चित suniścita गर्ने garne बीच bīca थियो। thiyo| **मुख्य **mukhya सन्दर्भ:** sandarbha:** यो yo कार्यले kāryale गठबन्धनको gaṭhabandhanako औद्योगिक audyogika सम्बन्धको sambandhako व्यापक vyāpaka दार्शनिक dārśanika दृष्टिकोणको dṛṣṭikoṇako प्रतिनिधित्व pratinidhitva गर्छ—बजार garcha—bajāra प्रक्रियाहरूको prakriyāharūko पक्षमा pakṣamā नियामक niyāmaka हस्तक्षेप hastakṣepa घटाउने—एघारे ghaṭāune—eghāre वा vā अद्वितीय advitīya निर्णय nirṇaya होइन। hoina| RSRT RSRT एक eka अपेक्षाकृत apekṣākṛta नयाँ nayā~ र ra अपरिक्षित aparikṣita निकाय nikāya थियो thiyo (२०१२ (2012 मा mā स्थापित, sthāpita, पहिलो pahilo ठूलो ṭhūlo ज्याला jyālā आदेश ādeśa २०१६) 2016) जसको jasako प्रभावकारिता prabhāvakāritā मूल्यांकन mūlyāṃkana गर्न garna सीमित sīmita सञ्चालन sañcālana इतिहास itihāsa थियो। thiyo|
The Coalition's decision to abolish the RSRT was framed as protecting small business owner-operators from what Nationals MP Mark Coulton called "anti-competitive behaviour" [2].
सत्य
7.0
/ १०
गठबन्धनले gaṭhabandhanale साँच्चिकै sā~ccikai ट्रक ṭraka मालिक-चालकहरूको mālika-cālakaharūko लागि lāgi न्यूनतम nyūnatama पारिश्रमण pāriśramaṇa दर dara तोक्ने tokne स्वतन्त्र svatantra निकाय nikāya सडक saḍaka सुरक्षा surakṣā पारिश्रमिक pāriśramika अधिकरण adhikaraṇa (Road (Road Safety Safety Remuneration Remuneration Tribunal) Tribunal) को ko उन्मूलन unmūlana प्रस्ताव prastāva गर्यो garyo र ra सफलतापूर्वक saphalatāpūrvaka कानून kānūna बनायो। banāyo| यो yo अप्रिल aprila २०१६ 2016 मा mā अधिकरणद्वारा adhikaraṇadvārā जारी jārī विवादास्पद vivādāspada ज्याला jyālā आदेशपछि ādeśapachi भयो। bhayo| यो yo दाबीले dābīle गठबन्धन gaṭhabandhana नीति nīti र ra कार्यहरूलाई kāryaharūlāī सही sahī रूपमा rūpamā प्रतिबिम्बित pratibimbita गर्छ, garcha, यद्यपि yadyapi यसले yasale अधिकरणको adhikaraṇako लेबर lebara मूल, mūla, मालिक-चालकहरू mālika-cālakaharū बनाम banāma कर्मचारी karmacārī चालकहरूमा cālakaharūmā विशेष viśeṣa प्रभाव, prabhāva, र ra निर्णयको nirṇayako गठबन्धनको gaṭhabandhanako औचित्यको aucityako बारेमा bāremā सन्दर्भ sandarbha छोड्छ। choḍcha|
The Coalition did propose and successfully legislate the abolition of the Road Safety Remuneration Tribunal, an independent body that set minimum pay rates for truck owner-drivers.
अन्तिम स्कोर
7.0
/ १०
सत्य
गठबन्धनले gaṭhabandhanale साँच्चिकै sā~ccikai ट्रक ṭraka मालिक-चालकहरूको mālika-cālakaharūko लागि lāgi न्यूनतम nyūnatama पारिश्रमण pāriśramaṇa दर dara तोक्ने tokne स्वतन्त्र svatantra निकाय nikāya सडक saḍaka सुरक्षा surakṣā पारिश्रमिक pāriśramika अधिकरण adhikaraṇa (Road (Road Safety Safety Remuneration Remuneration Tribunal) Tribunal) को ko उन्मूलन unmūlana प्रस्ताव prastāva गर्यो garyo र ra सफलतापूर्वक saphalatāpūrvaka कानून kānūna बनायो। banāyo| यो yo अप्रिल aprila २०१६ 2016 मा mā अधिकरणद्वारा adhikaraṇadvārā जारी jārī विवादास्पद vivādāspada ज्याला jyālā आदेशपछि ādeśapachi भयो। bhayo| यो yo दाबीले dābīle गठबन्धन gaṭhabandhana नीति nīti र ra कार्यहरूलाई kāryaharūlāī सही sahī रूपमा rūpamā प्रतिबिम्बित pratibimbita गर्छ, garcha, यद्यपि yadyapi यसले yasale अधिकरणको adhikaraṇako लेबर lebara मूल, mūla, मालिक-चालकहरू mālika-cālakaharū बनाम banāma कर्मचारी karmacārī चालकहरूमा cālakaharūmā विशेष viśeṣa प्रभाव, prabhāva, र ra निर्णयको nirṇayako गठबन्धनको gaṭhabandhanako औचित्यको aucityako बारेमा bāremā सन्दर्भ sandarbha छोड्छ। choḍcha|
The Coalition did propose and successfully legislate the abolition of the Road Safety Remuneration Tribunal, an independent body that set minimum pay rates for truck owner-drivers.
📚 स्रोतहरू र उद्धरणहरू (5)
-
1
Labor willing to compromise as Coalition pushes to oppose truck driver pay increases
Labor is willing to compromise over the Federal Government's bid to oppose a pay hike for truck drivers, Opposition Leader Bill Shorten says.
Abc Net -
2
Truckies road safety tribunal abolished
The Turnbull government has won Senate support to scrap the Road Safety Remuneration Tribunal, which imposed minimum wage rates on owner-driver truckies.
SBS News -
3
Controversial history of Road Safety Tribunal shows minimum pay was doomed from the start
If the federal government abolishes the Road Safety Renumeration Tribunal, a minimum pay to improve the safety of truckers is less likely to ever be addressed.
The Conversation -
4
Coalition pushes for immediate abolition of truck driver pay tribunal
Government to introduce legislation next week after push by senators Glenn Lazarus and Jacqui Lambie
the Guardian -
5
The Guardian's biases are well-known, so why the big deal over new political editor?
Crikey Com
Original link no longer available
मूल्याङ्कन स्केल कार्यप्रणाली
1-3: गलत
तथ्यात्मक रूपमा गलत वा दुर्भावनापूर्ण बनावटी।
4-6: आंशिक
केही सत्य तर सन्दर्भ हराइरहेको वा विकृत छ।
7-9: प्रायः सत्य
सानो प्राविधिक विवरण वा शब्दावली मुद्दाहरू।
10: सटीक
पूर्ण रूपमा प्रमाणित र सन्दर्भमा उचित।
विधि: मूल्याङ्कनहरू आधिकारिक सरकारी अभिलेख, स्वतन्त्र तथ्य-जाँच संगठनहरू र प्राथमिक स्रोत कागजातहरूको क्रस-रेफरेन्सिङ मार्फत निर्धारित गरिन्छ।