आंशिक रूपमा सत्य

रेटिङ: 6.0/10

Coalition
C0881

दाबी

“अन्ततः स्वीकार गरियो कि नौसेनाका जहाजहरूले उच्च प्रविधिको जीपीएस (GPS) नेभिगेसन प्रयोग गर्दागर्दै पनि 'अनायास' इन्डोनेसियाली (Indonesian) पानीमा प्रवेश गरेका थिए, त्यसपछि उनीहरूले ठीक त्यही गल्ती फेरि ५ पटक दोहोर्‍याए। सरकारले यस विषयमा प्रतिवेदन लेख्दा त्यस्तै एक जहाजका कुनै पनि चालक दलका सदस्यहरूको अन्तर्वार्ता नै लिन रोजेन।”
मूल स्रोत: Matthew Davis

मूल स्रोतहरू

तथ्य जाँच

यो yo दाबीका dābīkā मुख्य mukhya तथ्यहरू tathyaharū सही sahī छन्। chan| अस्ट्रेलियन asṭreliyana कस्टम्स kasṭamsa एण्ड eṇḍa बोर्डर borḍara प्रोटेक्सन proṭeksana सर्भिस sarbhisa (Australian (Australian Customs Customs and and Border Border Protection Protection Service Service - - ACBPS) ACBPS) ra अस्ट्रेलियन asṭreliyana डिफेन्स ḍiphensa फोर्स phorsa (Australian (Australian Defence Defence Force Force - - ADF) ADF) को ko संयुक्त saṃyukta समीक्षाले samīkṣāle फेब्रुअरी phebruarī २०१४ 2014 मा सार्वजनिक sārvajanika गरेको gareko प्रतिवेदनमा prativedanamā पुष्टि puṣṭi गरियो gariyo कि ki अप्रेसन apresana सोभरिन sobharina बोर्डर्स borḍarsa (Operation (Operation Sovereign Sovereign Borders) Borders) का क्रममा kramamā अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī नौसना nausanā ra भन्सारका bhansārakā जहाजहरूले jahājaharūle 1 डिसेम्बर ḍisembara २०१३ 2013 देखि dekhi २० 20 जनवरी janavarī २०१४ 2014 बीच bīca इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya पानीमा pānīmā 6 पटक paṭaka प्रवेश praveśa गरेका garekā थिए thie [१][२]। [1][2]| समीक्षाले samīkṣāle पत्ता pattā लगायो lagāyo कि ki यी प्रवेशहरू praveśaharū 'अनायास' 'anāyāsa' थिए thie ra 'जानाजानी 'jānājānī गरिएको garieko कारवाही kāravāhī वा नेभिगेसन nebhigesana त्रुटि' truṭi' भन्दा bhandā 'इन्डोनेसियाली 'inḍonesiyālī पानीको pānīko सीमानाको sīmānāko गलत galata गणना' gaṇanā' का कारणले kāraṇale भएका bhaekā थिए thie [१]। [1]| यी त्रुटिहरू truṭiharū संयुक्त saṃyukta राष्ट्र rāṣṭra महासङ्घको mahāsaṅghako समुद्र samudra कानून kānūna सम्मेलन sammelana (UN (UN Convention Convention on on the the Law Law of of the the Sea Sea - - UNCLOS) UNCLOS) अनुसार anusāra इन्डोनेसियाको inḍonesiyāko द्वीपीय dvīpīya आधार ādhāra रेखाहरू rekhāharū (archipelagic (archipelagic baselines) baselines) बुझ्न bujhna नसक्दा nasakdā उत्पन्न utpanna भएका bhaekā थिए। thie| भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya समुद्र samudra सामान्यतया sāmānyatayā स्थलबाट sthalabāṭa १२ 12 नॉटिकल naॉṭikala माइल māila (nautical (nautical miles) miles) टाढा ṭāḍhā फैलिएको phailieko हुन्छ, huncha, तर tara इन्डोनेसियाको inḍonesiyāko द्वीपीय dvīpīya आधार ādhāra रेखाहरू rekhāharū (मार्च (mārca २००९ 2009 मा घोषित) ghoṣita) का कारण kāraṇa भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya समुद्र samudra धेरै dherai टाढासम्म ṭāḍhāsamma फैलिन phailina सक्छ sakcha - - यो yo कुरा kurā अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī जहाजका jahājakā कमाण्डरहरूले kamāṇḍaraharūle सही sahī रूपमा rūpamā मूल्याङ्कन mūlyāṅkana गर्न garna सकेनन् sakenan [३]। [3]| समीक्षाले samīkṣāle २,२०० 2,200 भन्दा bhandā बढी baḍhī कागजातहरूको kāgajātaharūko अध्ययन adhyayana गर्यो garyo ra पत्ता pattā लगायो lagāyo कि ki हेडक्वार्टरका heḍakvārṭarakā कर्मचारीहरूले karmacārīharūle इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī समुद्री samudrī सीमाको sīmāko आधिकारिक ādhikārika जानकारी jānakārī नदिइकन nadiikana 'जहाज 'jahāja बाहिर bāhira इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī पानीमा pānīmā बस्ने basne दायित्व dāyitva जहाज jahāja कमाण्डरहरूलाई kamāṇḍaraharūlāī दिएका diekā थिए' thie' [१]। [1]| यी प्रवेशहरू praveśaharū १५ 15 जनवरी janavarī २०१४ 2014 मा पोस्ट-प्याट्रोल posṭa-pyāṭrola रिपोर्टिङमा riporṭiṅamā असमानताहरू asamānatāharū देखेपछि dekhepachi एक eka वरिष्ठ variṣṭha योजना yojanā कर्मचारीले karmacārīle पत्ता pattā लगाएका lagāekā थिए thie [१]। [1]| चालक cālaka दलको dalako अन्तर्वार्ताको antarvārtāko दाबी dābī सम्बन्धमा: sambandhamā: समीक्षाले samīkṣāle स्पष्ट spaṣṭa रूपमा rūpamā भनेको bhaneko cha कि ki यो yo 'विस्तृत 'vistṛta बाह्य bāhya अनुसन्धान anusandhāna वा जाँचको jā~cako विकल्प vikalpa होइन' hoina' ra 'व्यावसायिक 'vyāvasāyika आचरणका ācaraṇakā विषयहरू viṣayaharū छुट्टै chuṭṭai ACBPS ACBPS ra ADF ADF ले le सम्बोधन sambodhana गर्नुपर्छ' garnuparcha' [१]। [1]| यद्यपि yadyapi समीक्षाले samīkṣāle कागजाती kāgajātī प्रमाणमा pramāṇamā निर्भर nirbhara गर्यो, garyo, तर tara नौसना nausanā प्रमुखले pramukhale पछि pachi व्यावसायिक vyāvasāyika आचरणको ācaraṇako छुट्टै chuṭṭai समीक्षा samīkṣā गरे gare ra सात sāta कमाण्डिङ kamāṇḍiṅa अफिसरहरूलाई aphisaraharūlāī कारबाही kārabāhī गर्यो garyo - - एकलाई ekalāī कमाण्डबाट kamāṇḍabāṭa हटाए, haṭāe, अर्कोलाई arkolāī प्रशासनिक praśāsanika रूपमा rūpamā कारबाही kārabāhī गर्यो garyo ra अरूलाई arūlāī सल्लाह sallāha दियो diyo [४]। [4]|
The core facts of this claim are accurate.

हराइरहेको सन्दर्भ

**दाबीले **dābīle महत्त्वपूर्ण mahattvapūrṇa सन्दर्भिक sandarbhika तत्वहरू tatvaharū छोडेको choḍeko छ:** cha:** १. 1. **कुनै **kunai जानाजानी jānājānī मनसाय manasāya थिएन**: thiena**: समीक्षाले samīkṣāle जानाजानी jānājānī उल्लङ्घनको ullaṅghanako कुनै kunai प्रमाण pramāṇa फेला phelā पारेन pārena - - त्रुटिहरू truṭiharū गलत galata गणनाका gaṇanākā कारण kāraṇa थिए, thie, जहाजहरू jahājaharū इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī पानी pānī बाहिर bāhira बस्न basna खोज्दै khojdai थिए thie तर tara गलत galata सीमा sīmā गणना gaṇanā प्रयोग prayoga गर्दै gardai थिए thie [१]। [1]| २. 2. **प्रणालीगत **praṇālīgata विफलता, viphalatā, व्यक्तिगत vyaktigata लापरवाही lāparavāhī होइन**: hoina**: प्रतिवेदनले prativedanale हेडक्वार्टर heḍakvārṭara स्तरमा staramā प्रणालीगत praṇālīgata समस्याहरू samasyāharū पत्ता pattā लगायो, lagāyo, जहाँ jahā~ 'सम्बन्धित 'sambandhita हेडक्वार्टरले heḍakvārṭarale उचित ucita नियन्त्रणहरू niyantraṇaharū राखेन' rākhena' [१]। [1]| बोर्डर borḍara प्रोटेक्सन proṭeksana कमाण्डले kamāṇḍale जहाज jahāja कमाण्डरहरूलाई kamāṇḍaraharūlāī इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī समुद्री samudrī सीमाको sīmāko आधिकारिक ādhikārika जानकारी jānakārī उपलब्ध upalabdha गराउन garāuna असफल asaphala भयो। bhayo| ३. 3. **तालिम **tālima असमानता**: asamānatā**: समीक्षाले samīkṣāle पत्ता pattā लगायो lagāyo कि ki रोयल royala अष्ट्रेलियन aṣṭreliyana नेभी nebhī (Royal (Royal Australian Australian Navy Navy - - RAN) RAN) का कमाण्डिङ kamāṇḍiṅa अफिसरहरूले aphisaraharūle UNCLOCS UNCLOCS व्यवस्थाको vyavasthāko व्यावसायिक vyāvasāyika तालिम tālima पाएका pāekā थिए, thie, तर tara अस्ट्रेलियन asṭreliyana कस्टम्स kasṭamsa एण्ड eṇḍa बोर्डर borḍara प्रोटेक्सन proṭeksana सर्भिसका sarbhisakā कर्मचारीहरूले karmacārīharūle इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī द्वीपीय dvīpīya आधार ādhāra रेखाहरू rekhāharū सम्बन्धी sambandhī विशेष viśeṣa तालिम tālima पाएका pāekā थिएनन् thienan [१]। [1]| ४. 4. **तुरुन्त **turunta खुलासा**: khulāsā**: एकपटक ekapaṭaka पत्ता pattā लगाएपछि, lagāepachi, प्रवेशहरू praveśaharū 'तुरुन्त 'turunta ra इमानदारीपूर्वक imānadārīpūrvaka वरिष्ठ variṣṭha अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī अधिकारीहरू, adhikārīharū, सरकारी sarakārī मन्त्रीहरू mantrīharū ra त्यसपछि tyasapachi इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī सरकारलाई sarakāralāī सूचित sūcita गरिए' garie' [१]। [1]| अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī सरकारले sarakārale १७ 17 जनवरी janavarī २०१४ 2014 मा इन्डोनेसियालाई inḍonesiyālāī सूचित sūcita गर्यो। garyo| ५. 5. **सुधारात्मक **sudhārātmaka कारवाही kāravāhī लिइयो**: liiyo**: पत्ता pattā लगाएपछि, lagāepachi, बोर्डर borḍara प्रोटेक्सन proṭeksana कमाण्डका kamāṇḍakā कमाण्डरले kamāṇḍarale तुरुन्त turunta सही sahī सीमा sīmā सूचनाका sūcanākā साथ sātha पूरक pūraka निर्देशनहरू nirdeśanaharū जारी jārī गरे gare ra अनुगमन anugamana आवश्यकताहरू āvaśyakatāharū बढाए baḍhāe [१]। [1]|
**The claim omits several important contextual elements:** 1. **No deliberate intent**: The review found no evidence of deliberate violations - the errors were due to miscalculations, not intentional border crossings [1].

स्रोत विश्वसनीयता मूल्याङ्कन

**द **da गार्जियन gārjiyana (The (The Guardian)**: Guardian)**: सामान्यतया sāmānyatayā प्रतिष्ठित pratiṣṭhita पत्रकारिता patrakāritā भएको bhaeko UK-आधारित UK-ādhārita मुख्यधारको mukhyadhārako समाचार samācāra स्रोत। srota| कहिलेकाहीँ kahilekāhī~ वाम-झुकाव vāma-jhukāva भएको bhaeko मानिन्छ, mānincha, तर tara यस yasa विषयमा viṣayamā यसको yasako रिपोर्टिङ riporṭiṅa तथ्यात्मक tathyātmaka ra अन्य anya स्रोतसँग srotasa~ga सुसङ्गत susaṅgata थियो thiyo [५]। [5]| **सिड्नी **siḍnī मर्निङ marniṅa हेराल्ड herālḍa (Sydney (Sydney Morning Morning Herald Herald - - SMH)**: SMH)**: अस्ट्रेलियाका asṭreliyākā प्रमुख pramukha दैनिक dainika पत्रमध्ये patramadhye एक eka (फेयरफ्याक्स (pheyaraphyāksa मिडिया)। miḍiyā)| सामान्यतया sāmānyatayā मुख्यधार mukhyadhāra ra प्रमाणिक pramāṇika मानिन्छ, mānincha, केन्द्र-वाम kendra-vāma सम्पादकीय sampādakīya झुकाव jhukāva भएको bhaeko [६]। [6]| **इन्डिपेन्डेन्ट **inḍipenḍenṭa डट ḍaṭa आइइ āii (Independent.ie)**: (Independent.ie)**: आयरिश āyariśa पत्रिका patrikā जसले jasale वायर vāyara सर्भिस sarbhisa सामग्री sāmagrī पुनः punaḥ प्रकाशित prakāśita गर्छ। garcha| उद्धृत uddhṛta लेख lekha एउटा euṭā सरकारी sarakārī माफीको māphīko सीधा sīdhā समाचार samācāra रिपोर्ट riporṭa हो। ho| तीनै tīnai स्रोतहरू srotaharū सरकारी sarakārī विज्ञप्ति vijñapti ra प्रतिवेदनमा prativedanamā आधारित ādhārita तथ्यात्मक tathyātmaka घटनाहरू ghaṭanāharū रिपोर्ट riporṭa गर्ने garne मुख्यधारका mukhyadhārakā मिडिया miḍiyā आउटलेटहरू āuṭaleṭaharū हुन्। hun| कुनै kunai पनि pani वकालत vakālata सङ्गठन saṅgaṭhana वा प्रष्ट praṣṭa रूपमा rūpamā दलगत dalagata स्रोतहरू srotaharū होइनन्। hoinan|
**The Guardian**: A mainstream UK-based news outlet with generally reputable journalism.
⚖️

Labor तुलना

**के **ke लेबरले lebarale पनि pani यस्तै yastai गर्यो?** garyo?** खोजी khojī गरियो: gariyo: "Labor "Labor government government Howard Howard Coalition Coalition boat boat turnback turnback policy policy border border protection protection navy" navy" **निष्कर्ष**: **niṣkarṣa**: रड raḍa ra गिलार्ड gilārḍa (२००७-२०१३) (2007-2013) अन्तर्गतका antargatakā लेबर lebara सरकारहरूले sarakāraharūle गठबन्धनको gaṭhabandhanako अघिल्लो aghillo 'प्यासिफिक 'pyāsiphika सोलुसन' solusana' ra डुंगा ḍuṃgā फिर्ता phirtā नीतिहरू nītiharū बन्द banda गरे। gare| तर tara पछि pachi लेबरले lebarale आफ्नै āphnai सीमा sīmā सुरक्षा surakṣā चुनौतीहरूको cunautīharūko सामना sāmanā गर्यो: garyo: - - **अप्रेसन **apresana रिलेक्स rileksa (२००१)**: (2001)**: हावर्ड hāvarḍa गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारले sarakārale ट्याम्पा ṭyāmpā (Tampa) (Tampa) घटना ghaṭanā ra MV MV ट्याम्पा ṭyāmpā सङ्कटको saṅkaṭako प्रतिक्रियामा pratikriyāmā अप्रेसन apresana रिलेक्स rileksa सुरु suru गर्यो, garyo, जसमा jasamā शरणार्थी śaraṇārthī बोकेका bokekā जहाजहरूको jahājaharūko नौसना nausanā रोकथाम rokathāma समावेश samāveśa थियो thiyo [७]। [7]| यो yo अप्रेसन apresana सोभरिन sobharina बोर्डर्सको borḍarsako पूर्ववर्ती pūrvavartī थियो। thiyo| - - **लेबरको **lebarako बन्द banda ra पछ्याउने pachyāune समस्याहरू**: samasyāharū**: डुंगा ḍuṃgā फिर्ताहरू phirtāharū २००८ 2008 मा बन्द banda गरेपछि, garepachi, लेबरले lebarale आगमनमा āgamanamā वृद्धि vṛddhi ra २००८-२०१३ 2008-2013 बीच bīca समुद्रमा samudramā लगभग lagabhaga १,२०० 1,200 जीवनको jīvanako दुःखद duḥkhada हानि hāni [८] [8] को ko सामना sāmanā गर्यो। garyo| २०१३ 2013 मा, mā, रड raḍa सरकारले sarakārale नाउरु nāuru ra पपुआ papuā न्यु nyu गिनीमा ginīmā अफशोर aphaśora प्रशोधन praśodhana पुनःस्थापित punaḥsthāpita गर्यो। garyo| - - **तुलना**: **tulanā**: जबकि jabaki लेबर lebara सरकारहरूले sarakāraharūle भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya प्रवेश praveśa जोखिम jokhima हुने hune खालका khālakā फिर्ता phirtā कार्यहरू kāryaharū गरेनन् garenan (किनभने (kinabhane उनीहरूले unīharūle फिर्ताहरू phirtāharū गरिरहेका garirahekā थिएनन्), thienan), दुवै duvai प्रमुख pramukha दलहरू dalaharū सीमा sīmā सुरक्षा, surakṣā, अन्तर्राष्ट्रिय antarrāṣṭriya कानून kānūna दायित्व, dāyitva, ra मानवीय mānavīya चिन्ताहरू cintāharū बीच bīca जटिल jaṭila सन्तुलनमा santulanamā संघर्ष saṃgharṣa गरेका garekā छन्। chan| गठबन्धनका gaṭhabandhanakā भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya प्रवेशहरू praveśaharū एउटा euṭā नीतिमा nītimā (डुंगा (ḍuṃgā फिर्ताहरू) phirtāharū) भएका bhaekā थिए thie जुन juna लेबरले lebarale पहिले pahile अस्वीकार asvīkāra गरेको gareko थियो thiyo तर tara पछिल्ला pachillā लेबर lebara सरकारहरूले sarakāraharūle समुद्रमा samudramā मृत्यु mṛtyu रोकथाममा rokathāmamā प्रभावकारी prabhāvakārī मानेका mānekā छन् chan [९]। [9]| - - **प्रत्यक्ष **pratyakṣa समकक्ष samakakṣa छैन**: chaina**: धेरै dherai नौसना nausanā भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya प्रवेशको praveśako लेबर lebara समकक्ष samakakṣa देखिँदैन। dekhi~daina| तर tara लेबर lebara सरकारहरूले sarakāraharūle आफ्नै āphnai विवादहरूको vivādaharūko सामना sāmanā गरे: gare: - - २००९ 2009 मा SIEV SIEV ३६ 36 विस्फोट visphoṭa जसले jasale पाँच pā~ca अफगान aphagāna शरणार्थीको śaraṇārthīko ज्यान jyāna लियो liyo ra अरू arū ४४ 44 घाइते ghāite भए bhae - - क्रिसमस krisamasa आइल्याण्ड āilyāṇḍa ra नाउरुमा nāurumā अफशोर aphaśora प्रशोधन praśodhana सुविधाहरूका suvidhāharūkā विभिन्न vibhinna घटनाहरू ghaṭanāharū - - २०१२ 2012 मा गिलार्ड gilārḍa सरकार sarakāra अन्तर्गत antargata 'टो-ब्याकहरू' 'ṭo-byākaharū' को ko आलोचना ālocanā
**Did Labor do something similar?** Search conducted: "Labor government Howard Coalition boat turnback policy border protection navy" **Finding**: Labor governments under Rudd and Gillard (2007-2013) discontinued the Coalition's previous "Pacific Solution" and boat turnback policies.
🌐

सन्तुलित दृष्टिकोण

**दाबीले **dābīle तपाईंलाई tapāīṃlāī के ke भन्न bhanna सक्दैन:** sakdaina:** दाबीले dābīle घटनालाई ghaṭanālāī या ta अनदक्षता anadakṣatā (जीपीएस (jīpīesa प्रविधि pravidhi हुँदाहुँदै) hu~dāhu~dai) वा जानाजानी jānājānī नीति nīti उल्लङ्घनको ullaṅghanako प्रमाणको pramāṇako रूपमा rūpamā प्रस्तुत prastuta गरेको gareko छ, cha, ra सुझाव sujhāva दिन्छ dincha कि ki सरकारले sarakārale चालक cālaka दलको dalako अन्तर्वार्ता antarvārtā नलिई naliī जवाफदेहिताबाट javāphadehitābāṭa बच्यो। bacyo| तर, tara, केही kehī महत्त्वपूर्ण mahattvapūrṇa प्रतिवादहरू: prativādaharū: १. 1. **जटिल **jaṭila समुद्री samudrī सीमाहरू**: sīmāharū**: त्रुटिहरू truṭiharū अन्तर्राष्ट्रिय antarrāṣṭriya समुद्री samudrī कानूनको kānūnako वास्तविक vāstavika जटिलताबाट jaṭilatābāṭa उत्पन्न utpanna भएका bhaekā थिए thie - - इन्डोनेसियाको inḍonesiyāko द्वीपीय dvīpīya आधार ādhāra रेखाहरूले rekhāharūle भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya पानीलाई pānīlāī मानक mānaka १२-नॉटिकल-माइल 12-naॉṭikala-māila अपेक्षाभन्दा apekṣābhandā धेरै dherai टाढासम्म ṭāḍhāsamma फैलाउँछन्। phailāu~chan| समुद्री samudrī कानून kānūna विशेषज्ञ viśeṣajña स्याम syāma ब्याटम्यान byāṭamyāna (Sam (Sam Bateman) Bateman) ले le भने bhane अनुसार, anusāra, 'हाम्रा 'hāmrā सबै sabai समुद्री samudrī प्रवर्तन pravartana जहाजहरूका jahājaharūkā कमाण्डिङ kamāṇḍiṅa अफिसरहरूले aphisaraharūle समुद्री samudrī कानूनको kānūnako स्पष्ट spaṣṭa बुझ bujha हुनुपर्छ' hunuparcha' - - तर tara यो yo ज्ञान jñāna खाडल khāḍala व्यक्तिगत vyaktigata होइन, hoina, प्रणालीगत praṇālīgata थियो thiyo [३]। [3]| २. 2. **हेडक्वार्टरको **heḍakvārṭarako दायित्व**: dāyitva**: समीक्षाले samīkṣāle पत्ता pattā लगायो lagāyo कि ki बोर्डर borḍara प्रोटेक्सन proṭeksana कमाण्ड kamāṇḍa हेडक्वार्टरले heḍakvārṭarale जहाज jahāja कमाण्डरहरूलाई kamāṇḍaraharūlāī महत्वपूर्ण mahatvapūrṇa सञ्चालन sañcālana सूचना sūcanā उपलब्ध upalabdha गराउन garāuna असफल asaphala भयो। bhayo| कमाण्डरहरू kamāṇḍaraharū आवश्यक āvaśyaka आधिकारिक ādhikārika इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī सीमा sīmā डेटाबिना ḍeṭābinā निर्णय nirṇaya गरिरहेका garirahekā थिए thie [१]। [1]| ३. 3. **अनुशासनात्मक **anuśāsanātmaka कारवाही kāravāhī लिइयो**: liiyo**: जबकि jabaki समीक्षाले samīkṣāle कागजातमा kāgajātamā निर्भर nirbhara गर्यो, garyo, नौसना nausanā प्रमुखले pramukhale व्यावसायिक vyāvasāyika आचरण ācaraṇa छुट्टै chuṭṭai समीक्षा samīkṣā गरे gare ra सात sāta कमाण्डिङ kamāṇḍiṅa अफिसरहरूलाई aphisaraharūlāī कारवाही kāravāhī गरे gare - - एकलाई ekalāī कमाण्डबाट kamāṇḍabāṭa हटाए, haṭāe, अर्कोलाई arkolāī कारवाही kāravāhī गरे, gare, ra बाँकीलाई bā~kīlāī सल्लाह sallāha दिए die [४]। [4]| नौसना nausanā प्रमुखले pramukhale स्वीकार svīkāra गरे gare कि ki कसैले kasaile पनि pani जानाजानी jānājānī आदेश ādeśa उल्लङ्घन ullaṅghana गरेका garekā थिएनन्। thienan| ४. 4. **नीति **nīti बनाम banāma कार्यान्वयन**: kāryānvayana**: यो yo घटनाले ghaṭanāle नीति nīti मनसाय manasāya (इन्डोनेसियाली (inḍonesiyālī पानी pānī बाहिर bāhira बस्ने) basne) ra कार्यान्वयन kāryānvayana क्षमताबीचको kṣamatābīcako खाडल khāḍala प्रतिनिधित्व pratinidhitva गर्छ। garcha| नीति nīti स्पष्ट spaṣṭa थियो; thiyo; अपर्याप्त aparyāpta योजना yojanā ra सूचना sūcanā प्रदानका pradānakā कारण kāraṇa कार्यान्वयन kāryānvayana विफल viphala भयो। bhayo| ५. 5. **अप्रेसन **apresana सोभरिन sobharina बोर्डर्स borḍarsa एउटा euṭā नयाँ, nayā~, उच्च-गतिको ucca-gatiko अप्रेसन apresana थियो**: thiyo**: प्रवेशहरू praveśaharū नवनिर्वाचित navanirvācita गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारको sarakārako प्रमुख pramukha सीमा sīmā सुरक्षा surakṣā नीतिको nītiko पहिलो pahilo महिनामा mahināmā भएका bhaekā थिए। thie| कालडोर kālaḍora सेन्टर senṭara फर phara इन्टरनेसनल inṭaranesanala रिफ्युजी riphyujī la (Kaldor (Kaldor Centre Centre for for International International Refugee Refugee Law) Law) ले le नोट noṭa गरेअनुसार, gareanusāra, प्रवेशहरूले praveśaharūle अन्तर्राष्ट्रिय antarrāṣṭriya कानूनको kānūnako उल्लङ्घन ullaṅghana प्रतिनिधित्व pratinidhitva गरे gare तर tara तिनीहरू tinīharū जटिल jaṭila नौसना nausanā अप्रेसनहरू apresanaharū स्थापित sthāpita गर्ने garne सन्दर्भमा sandarbhamā भएका bhaekā थिए thie [१०]। [10]| **तुलनात्मक **tulanātmaka सन्दर्भ**: sandarbha**: यो yo प्रकारको prakārako सञ्चालन sañcālana घटना ghaṭanā अस्ट्रेलिया asṭreliyā वा गठबन्धन gaṭhabandhana सरकारहरूलाई sarakāraharūlāī मात्र mātra विशिष्ट viśiṣṭa होइन। hoina| विवादित vivādita वा जटिल jaṭila समुद्री samudrī सीमाहरू sīmāharū नजिक najika नौसना nausanā अप्रेसनहरूमा apresanaharūmā भूक्षेत्रीय bhūkṣetrīya उल्लङ्घनको ullaṅghanako अन्तर्निहित antarnihita जोखिम jokhima हुन्छ। huncha| महत्वपूर्ण mahatvapūrṇa प्रश्न praśna सरकारहरूले sarakāraharūle यस्ता yastā घटनाहरूको ghaṭanāharūko प्रतिक्रिया pratikriyā कसरी kasarī गर्छन् garchan - - यो yo मामिलामा, māmilāmā, अस्ट्रेलियाले asṭreliyāle आन्तरिक āntarika समीक्षा samīkṣā गर्यो, garyo, उल्लङ्घनहरू ullaṅghanaharū इन्डोनेसियालाई inḍonesiyālāī खुलासा khulāsā गर्यो, garyo, ra अनुशासनात्मक anuśāsanātmaka कारवाहीसहित kāravāhīsahita सुधारात्मक sudhārātmaka उपायहरू upāyaharū लागू lāgū गर्यो। garyo|
**What the claim doesn't tell you:** The claim frames the incident as evidence of either incompetence (given GPS technology) or deliberate policy violations, and suggests the government avoided accountability by not interviewing crew.

आंशिक रूपमा सत्य

6.0

/ १०

तथ्यात्मक tathyātmaka दाबीहरू dābīharū मुख्यतया mukhyatayā सही sahī छन्: chan: अस्ट्रेलियाली asṭreliyālī नौसना nausanā ra भन्सारका bhansārakā जहाजहरूले jahājaharūle सीमा sīmā गणना gaṇanā त्रुटिका truṭikā कारण kāraṇa इन्डोनेसियाली inḍonesiyālī पानीमा pānīmā 6 पटक paṭaka प्रवेश praveśa गरेका garekā थिए, thie, जीपीएस jīpīesa प्रविधि pravidhi भए bhae पनि। pani| तर tara 'उच्च 'ucca प्रविधिको pravidhiko जीपीएस jīpīesa नेभिगेसन' nebhigesana' को ko framing framing भ्रामक bhrāmaka cha - - मुद्दा muddā नेभिगेसन nebhigesana उपकरण upakaraṇa विफलता viphalatā होइन hoina तर tara समुद्री samudrī सीमाको sīmāko गलत galata बुझाइ bujhāi थियो। thiyo| चालक cālaka दलको dalako अन्तर्वार्ता antarvārtā नलिएको nalieko दाबी dābī प्राविधिक prāvidhika रूपमा rūpamā सही sahī cha समीक्षासम्बन्धी, samīkṣāsambandhī, तर tara यो yo छोडेको choḍeko cha कि ki छुट्टै chuṭṭai अनुशासनात्मक anuśāsanātmaka कारबाहीमा kārabāhīmā संलग्न saṃlagna अफिसरहरूलाई aphisaraharūlāī परिणाम pariṇāma भोग्नुपर्यो। bhognuparyo| दाबीले dābīle प्रवेशहरूलाई praveśaharūlāī अनदक्षता anadakṣatā वा जानाजानी jānājānī कारवाहीको kāravāhīko प्रमाणको pramāṇako रूपमा rūpamā प्रस्तुत prastuta गरेको gareko छ, cha, जबकि jabaki समीक्षाले samīkṣāle पत्ता pattā लगायो lagāyo कि ki ती अनायास anāyāsa त्रुटिहरू truṭiharū थिए thie जो jo हेडक्वार्टर heḍakvārṭara स्तरका starakā प्रणालीगत praṇālīgata योजना yojanā विफलताबाट viphalatābāṭa उत्पन्न utpanna भएका bhaekā थिए, thie, व्यक्तिगत vyaktigata लापरवाही lāparavāhī होइन। hoina| सरकारले sarakārale सुधारात्मक sudhārātmaka कारवाही kāravāhī लियो, liyo, जसमा jasamā इन्डोनेसियालाई inḍonesiyālāī खुलासा, khulāsā, सुधारात्मक sudhārātmaka प्रक्रियाहरू prakriyāharū ra अफिसरहरूलाई aphisaraharūlāī अनुशासनात्मक anuśāsanātmaka कारवाही kāravāhī समावेश samāveśa थियो। thiyo|
The factual claims are essentially accurate: Australian Navy and Customs vessels did enter Indonesian waters six times due to boundary miscalculations, despite having GPS technology.

📚 स्रोतहरू र उद्धरणहरू (10)

  1. 1
    PDF

    20160310 2014 012648 Document Released

    Homeaffairs Gov • PDF Document
  2. 2
    abc.net.au

    abc.net.au

    An internal review shows the Australian Navy breached Indonesia's territorial waters six times because crew carrying out Operation Sovereign Borders failed to accurately calculate Indonesia's maritime borders.

    Abc Net
  3. 3
    lowyinstitute.org

    lowyinstitute.org

    Lowyinstitute
  4. 4
    abc.net.au

    abc.net.au

    A senior Navy officer has been stripped of his command, another will be sanctioned and others counselled over their involvement in incursions into Indonesian waters last summer while enforcing the Government's asylum seeker boats policy.

    Abc Net
  5. 5
    theguardian.com

    theguardian.com

    Guardian Australia exclusive: Nine-kilometre incursion into internal waters by customs vessel the Ocean Protector casts doubt on findings of review that investigated territorial breaches

    the Guardian
  6. 6
    smh.com.au

    smh.com.au

    The ''inadvertent'' and repeated entry of Australian vessels into Indonesian territory defied comprehension, with the precise co-ordinates of the nation's maritime boundary typically programmed into the navy's electronic navigation systems, a former border protection commander has said.

    The Sydney Morning Herald
  7. 7
    aph.gov.au

    aph.gov.au

    Chapter 2 - Operation Relex ‘The safety of ADF personnel and the wellbeing of the unauthorised boat arrivals and the Indonesian crew members is to be held paramount’. That is an extant direction that overrides everything. We are talking about people coming to Austra

    Operation Relex
  8. 8
    theconversation.com

    theconversation.com

    Prime Minister Scott Morrison can learn from the pitfalls that contributed to the downfall of the Rudd and Gillard governments.

    The Conversation
  9. 9
    parlinfo.aph.gov.au

    parlinfo.aph.gov.au

    Parlinfo Aph Gov

  10. 10
    PDF

    kaldor centre submission inquiry into breach of territorial waters final

    Kaldorcentre Unsw Edu • PDF Document

मूल्याङ्कन स्केल कार्यप्रणाली

1-3: गलत

तथ्यात्मक रूपमा गलत वा दुर्भावनापूर्ण बनावटी।

4-6: आंशिक

केही सत्य तर सन्दर्भ हराइरहेको वा विकृत छ।

7-9: प्रायः सत्य

सानो प्राविधिक विवरण वा शब्दावली मुद्दाहरू।

10: सटीक

पूर्ण रूपमा प्रमाणित र सन्दर्भमा उचित।

विधि: मूल्याङ्कनहरू आधिकारिक सरकारी अभिलेख, स्वतन्त्र तथ्य-जाँच संगठनहरू र प्राथमिक स्रोत कागजातहरूको क्रस-रेफरेन्सिङ मार्फत निर्धारित गरिन्छ।